在主要成员国和跨国车企压力下，欧盟委员会（下称“欧委会”）放宽了燃油车禁令。当地时间12月16日，欧委会发布《汽车行业一揽子计划》，显示上述变化。

　　欧委会原计划到2035年只允许零排放汽车上市销售，内燃机车型中，仅使用零排放生物燃料或电子燃料的可以豁免。事实上这即是燃油车禁售令。

　　上述禁燃安排于2023年4月正式获批通过，过去两年多来，车企对照时间表，为电动化转型投入巨资，但由于缺少动力电池等核心部件供应链，整车产品成本高昂。欧盟各成员国政府针对电动汽车的补贴政策也不够稳定持续，无法帮助车企度过初期艰难阶段。充电基础设施缺乏更是电动汽车发展瓶颈。